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开考新规“十一”从实行:培养学时不够 学生不能约考

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2016年9月27日|汽车交通运输网  http://auto.deadcrusade.com |打印】【关闭

受到研究普华报道

图说:驾校大路考。CFP资料图

 

近来,交通运输管辖及派出所一同颁发了《关于印发机动车驾驶培训教学和考试大纲的通知》,通告了新版《机动车驾驶培训教学和考试大纲》(以下简称新《大纲》)。

新《大纲》从今年10月1日起实行,其中最大的变化就是针对培训学时的硬性要求,如果学时不够,学生将不能约考。

 

培养学时有调整

新《大纲》针对部分车型的培养学时做了调整。因为驾校培训量最大的C1/C2车型为例:学科一(辩论考)的学时要达到12学时;学科二(小路考)的实际操作学时,C1啊16时,C2啊14时;学科三(大路考)如果达到24时;学科四(安全知识)如果达到10学时。各学时为60分钟,使得教学时间不得低于45分钟。学时允许增加,但是不可减少,每个学员课堂上时间每天不得跨越4学时,其实操作上时间每天不得跨越4学时。

根据新《大纲》,C1的有些路考从原来的22时缩短到了16时(C2啊14时),如果大路考则从原来的20时增加到了24时。到处可根据实际对培训里程做出相关要求,但是最低不得少于300公里。业内人士分析称,立即是针对大路培训的一个量达的要求,大妈增加了学生于实际路况上的训练时间。

新《大纲》还针对约考方式进行了调整。以后不再是学科一考完考科目二,学科二考完学科目三的以此类推培训模式。而是倡导和鼓励学员,学科二和学科三旅培训,共同约考,其中最大的变化就是针对培训学时的硬性要求,如果学时不够,学生将不能约考。

 

学车费用波动不十分

“再《大纲》看,以后学员的自主性将更加强,如果驾校的意图后也以更加专业、单纯。”浦东一样驾校负责人张先生说,现在生什么时间学,岂学,什么时候考,还是学生自己做主,如果驾校只是提供培训的标准供学员选择。

新规实施后培训费用上是否会上涨?对于,嘉定一样所驾校的领导何先生认为,不会发生很的动荡:“新《大纲》在总学时上是减少实际培训课时,特别是学科二,但是规定科目三的培养里程不少被300公里,所因同丢一多,应该不会发生很的变化,目前上海的驾培市场培训价格还是在6000第一左右。”但是浦东上述驾校的张先生则表示,以后学车的费用应该是会因人而异,“在规定的学时内一次性通过,用会丢有,但是学得不好或要补考的,总成本自然就会上去。”

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