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夹动力打败很多对手,试驾新雅阁Sport Hybrid

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2016年9月14日|汽车交通运输网  http://auto.deadcrusade.com |打印】【关闭

受到研究普华报道

 

在纯电动汽车还没能够真正铺开来的时候,夹动力仿佛是单正确的交接产品。如果在市面上,丰田的混合动力车型也已经推向市场,车型也最丰富。无可否认,丰田在混合动力就同世界取得了多成果。但是,现在,丰田迎来了多对手,例如通用旗下的君越、迈锐宝以及现代集团的K5等等都推出了混合动力车型。

 

 

但是正所谓长江后浪推前浪,本田在混合动力中是比低调的,但是却是“不鸣则既,扬威”,即使如那新生产的新雅阁Sport Hybrid(以下简称雅阁混动版),法定宣传综合油耗仅为4.2L/100km,比它的对手们还要好,并且它的动力性能反而更强!那么立就是传说中的少吃粮多干活?还真有这样的事?!以下我们来探望。

不鸣则既一鸣惊人 试驾新雅阁Sport Hybrid-希冀2


雅阁的胡动系统是由于一幅2.0L发动机(阿特金森循环)、同幅拥有135KW功率及315N·m扭矩的电动机、动力控制单元(PCU)和额定容量为1.3kWh电池组成,末了实现158KW的最大功率,如果综合油耗仅为4.2L/100km。此外雅阁混动采用的是对电机电动CVT,那个由发电用电机和行驶用电机组成,并且大部分日是由于行驶用电机直接驱动车轮。此外在80-100km/h巡航时,那个由发动机通过离合器结合直接驱动车轮。被发动机保持最快的燃烧发力,凡是i-MMD系统的重要课题。

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完全而言,雅阁混动版的动力的是上了一个台阶,并且在机关、乱动、发动机等三只模式切换时很平顺,增长出色的燃油经济性,新雅阁混动版对比同级的胡动车型在动力上确实有无懈可击的优势。

 

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夹动力打败很多对手,试驾

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