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赣深高铁全线共设13立,赣州到深圳有限小时 南昌三小时

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2016年7月14日|汽车交通运输网  http://auto.deadcrusade.com |打印】【关闭

受到研究普华报道

近来,赣深高铁二次环评结果出炉,第二次环评公示显示,赣深高铁全线共设车站13所,分别为赣州西站、深圳北站、信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、取得罗北站、惠州北站、塘厦站、光明城站。

赣州到深圳客运专线是京九客专的最南段,那个南端衔接沿海铁路、广深港客专,中和广梅汕铁路、广汕铁路向衔接,北端沟通昌赣客把持、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等,连向北可延伸到北京,形成继京广深(港)、京沪、沿海等纵向客专后,并且同条跨越我国南北众多省市、跨华北、华中、华南地区的南北向大力量快速客运通道。


展望:赣州到深圳只要2时 南昌到深圳只要3时

赣深高铁项目地点在江西、广东两省,线路总长420公里,依照350公里/时的计划速度,投资超过660亿元,建成后赣州到深圳只要约2时。

该客运专线将输接在建设的昌吉赣客运专线(南昌—吉安—赣州),从南昌到深圳的行程将减少到840公里,全程只要3单小时左右。

建成后,赣州到厦门、深圳、广州、南昌等地均可进入2时经济圈。

目前,昌吉赣客运专线进展顺利。该项目建设要为5年,预测2019年年底结束。

进行:开展在今年9月开工建设 2020年左右建成

以前,依照广东省东莞市发改局发布信息,赣深客专广东段在三只线路走向方案中最后摘取了西线方案。根据当年5月底赣深客专类第二次环评公示,赣深客专全线沿途共设13所车站,其中以既有站2所,啊赣州西站、深圳北站;新建车站11所,分别为信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、取得罗北站、惠州北站、塘厦站、光明城站。

根据,赣深客专类总投资为636.67亿元,开展在今年9月开工建设,建设总工期按54单月计划,立即意味最快也如到2020年才能建成。

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赣深高铁全线共设13立,赣州

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