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特斯拉Autopilot机动驾驶第三次惹撞公路护栏

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2016年7月13日|面包车交通运输网  http://auto.deadcrusade.com |打印】【关闭

外方研普华报道

概括外电报道,特斯拉7月9日因Autopilot机动驾驶模式再次发生问题,这已是近两个月以来发生之顺序三队事故。这群事故再次提醒司机,在启用自动驾驶模式时时刻注意车辆行驶情况,适时采取行动避免事故的发生。

在这群事故中,蒙大拿铁路巡警Jade Schope不容透漏驾驶员或乘客的消息,但她指出,司机称在始发驾驶时开启了车子的Autopilot机动驾驶模式,故事发生时正副蒙大拿州的西黄石市驶往西雅图。

这群事故发生在7月9日午夜以后,一辆特斯拉Model X激活Autopilot分立式下以每小时50-60英里的进度行驶在蒙大纳州90号州际公路上时,车辆突然右转撞向护栏。在该批事故中,开车和乘客均未受伤,但车辆遭到严重毁坏。

涉事Model X开车的对象Electrek在特斯拉面包车俱乐部论坛上的发帖称,顶问题发生时这名司机正利用Autopilot分立式行驶在没有中央夹分道线的高速公路上。

在这群事故中,出于不适用于未设置足够车道标记的征程,Autopilot系统很可能因缺乏视觉反馈数据而自动断开。然而司机并未注意到这一状态,没有及时地运用行动避免碰撞事故的发生。

                                Autopilot先后三次点火 特斯拉Model X与铁路护栏相撞Autopilot先后三次点火 特斯拉Model X与铁路护栏相撞

重要队事故发生在5岁首,一名驾驶员使用特斯拉Model S中的Autopilot机动驾驶模式在快速上行驶,顶一辆白色卡车以与Model S笔直角度穿公路时,出于强烈的照明等因素,司机和Autopilot系统均未发现该卡车,而未做出另外刹车等表现,导致Model S副卡车底部穿越,他挡风玻璃与进口车相撞,末了导致驾驶员死亡。

老二队事故则发生在7月初,一辆Model X在驶离美国宾夕法尼亚州收费公路的Bedford说话时撞上右侧道路护栏,然后反弹至地方隔离带并发生侧翻,说到底车顶朝下。

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