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驾照培训可以“先学后付” 教练开始看学员“脸色”

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2016年9月27日|面包车交通运输网  http://auto.deadcrusade.com |打印】【关闭

外方研普华报道


对于要考驾照的朋友们迎来一个好消息!副10月1日起,申请学车可以选择“先学后付”分立式了。

结果新模式能带来什么好处?考取驾照的标价到底是涨了还是降了?是否一言不合就足以“逃单”,下中邮车服就整理相关资料,为大家详细分析。


什么是“先学后付”分立式?

近年,通运输部和国度化工总局联合印发《警车驾驶员培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》,渴求从10月1日起实行。

驾照培训可以“先学后付” 教练开始看学员“脸色”

租用示范文本第六枝“费用与开发方式”外方列明:学驾人一次性支付“道路通安全法律、法律和相关知识”、“安全文明驾驶常识”辩论知识培训费与教材费、树立档案材料费等;每次完成驾驶操作技巧培训后,按预定时段学时价格支付培训费用。这意味着,驾驶培训“先学后付”专业落地。

此后参加驾照培训,不需要一次性将维和费用交齐,而是先一次性交齐理论知识培训费、教材费和建档费之后,在实证普通时段、山上时段和假节日时段等不同时段标准进行先学习后付费。学一个小时之车就送一次课时费,不再需要报名时就一次性支付五六千元的抚养费了。


具体培训学时下调

新《大纲》对一部分车型的塑造学时做了调整。其中,C1证和C2证的总学时分别为62学时、60学时。比目前举办的2013版《大纲》渴求少了10多个小时。每小时为60分钟,其中,使得教学时间不得低于45分钟。每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时,具体操作学习时间每天不得超过4学时。

驾照培训可以“先学后付” 教练开始看学员“脸色”

在现实操作培训学时上,新大纲也有调整。新《大纲》规定,C1、C2证的学科二和学科三总的塑造学时分别为40学时、38学时。而两者科目三之塑造学时均为24学时。这意味着学时不够的话,是不能约考的。

初次规定培训里程(参配、图表、询价) 不低于300米,新《大纲》规定,贵省市应当依据现实,对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不得少于300米。


教练要从头看学员“脸色”

在过去传统模式下,学生一次性交清全部学费,部分驾校便无所顾忌,或违规操作,或服务打折,各族忽悠各种坑,侵犯学员权益,无视学员不满。同时,部分教练员对学生颐指气使,动辄打骂,甚至吃拿卡要,学生则敢怒不敢言。

驾照培训可以“先学后付” 教练开始看学员“脸色”

而变成“先学后付”下,每一角学习结束之后,由学生对教练员进行评比,学生对教学过程满意后,根据学时安排和学时收费标准交费。

还没收到学费的军校和教练便会有所忌惮,要看学员的声色,照顾学员的心绪,尊重学生的诉求,更加看重服务水准和培育质量,以留住和吸引更多学员。


哪些情况可以拒交学费?

示范合同明确,在塑造过程中,学驾人若发现培训机构提供的指南车未经检测合格、主教练和保管人员减少培训项目和学时、作伪或篡改培训数据、向学驾人索取、收到财物或牟取其他利益等问题的,有权要求培训机构予以纠正,并可拒付相应时段的塑造费用。

驾照培训可以“先学后付” 教练开始看学员“脸色”

此外,学驾人察觉培训机构未在交通运输管理机关批准核定的主场或未在公安机关交通管制机关指定的门路、时光提供培训服务的,有权要求培训机构予以纠正,并可拒付相应时段的塑造费用。


“一次性付款”和“先学后付”哪种划算?

出于各地价格及不同驾校在标价上生活差异,而且新规定对于不同时段收费标准也有所不同,因此很难完全测算哪种方式更划算。专业有关人士分析如果从下月开始大面积实行“先学后付”分立式,学车费用一定会涨价。

部分教练坦言,绝大多数学员在到达规定学时后仍需进行反复练习,才有信心去考试,故此“一次性付款”往往比“先学后付”要便宜且方便。

驾照培训可以“先学后付” 教练开始看学员“脸色”

此外学员学习能力不同,报告到两种淘汰式收费价格也会差异很大。一般来说如果学员接受能力较强,学程短,总体费用较低。也有一部分学员认为,收到能力较差,人家100课时可以学会,温馨要求120课时,完全价格肯定就超过了传统一口价收费模式。


因此服务的升级换代一定是伴随着价格高涨的,对于广大学驾照的对象,还是要看哪种方式更正好自己!

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