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艺术咖从不止步,马自达持续发力中国市场

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2016年9月29日|面包车交通运输网  http://auto.deadcrusade.com |打印】【关闭

外方研普华报道

 

9月25日,2016剧中国房车锦标赛在杭州市打响,马自达携“创驰蓝天”花车Mazda3 Axela昂克赛拉和Mazda6 Atenza阿特兹出征,一举夺得超级杯1.6T分别俱乐部优胜。借此机会,盖世面包车记者采访了马自达汽车株式会社执行董事渡部先生、马自达汽车株式会社中国市场支援部及川尚人部长。就“创驰蓝天”艺术、新车型投放以及马自达在中华的推销渠道等问题开展了深切的交流。

艺术咖从不止步,马自达持续发力中国市场


 

创驰蓝天技术直击消费者用车诉求

对于马自达这个并不高调的铭牌来说,有业内人士用“小而美丽”来形容他带给消费者之感想。就规模来说,在日系车企中,他不及丰田。但在巴士制造业的发展史上,它却凭借自己之技能和计划,在专业占据举足轻重的位置,同时,也因此而积累了大量之粉丝。

上世纪60年代起,马自达一手缔造了转子发动机量产化的光亮历史。在此期间,马自达将转子发动机先后搭载于家用车、跑车和赛车上。在转子发动机暂时淡出后,马自达又另辟蹊径再度带来全新的“创驰蓝天”艺术。

当下,马自达“创驰蓝天”量产车发动机压缩比已经达到了行业领先水平,而飘逸吸气式发动机尚有很大的动力可待发掘。故此,马自达将持续延续在“创驰蓝天”动员机上的调研力量。今日,马自达在国内的共有四款主力车型搭载“创驰蓝天”艺术,离别是一汽马自达旗下的马自达6阿特兹和CX-4,以及绥远马自达旗下的马自达3昂克赛拉和CX-5。前途,马自达还将继续加大这些主力车型的推销力度,让更多的顾客感受到“创驰蓝天”艺术之深刻性。

据悉,马自达中国还会始终围绕“创驰蓝天”艺术之车型展开活动,马自达一直进行的是海内外车型的调研,但是投放中国市场前,会按照中国消费者需要做一些调校或者改良。

渡部先生强调,马自达的产品研制始终是根据消费者真实的急需进行,“创驰蓝天”艺术正满足了消费者对于“驾乘愉悦”和“安全·旅游业性能”的双重需求。

 

下半年客流逐步攀升, 一马和长龙的落差有望缩小

现年下半年以来,马自达在国内市场之饲养量得到了大幅提升。尤其是8岁首,他在华销量同比劲增47.9%,且自今年6岁首以来,马自达在华销量连续三个月刷新销量记录。今年前8个月,马自达在华零售销量累计达16.27万辆,比起增长9.6%。

与下半年不断刷新销量记录形成对比的是,现年上半年,马自达在华销量则跌多增少,现年2岁首受季节因素影响,月销量曾出现19.3%的跌幅。这也使得马自达在国内的流动资金公司之一,上汽马自达的饲养量在上半年基本持续销量负增长态势。

然而,随着6岁首马自达全球车型CX-4的产出,上汽马自达当月的饲养量止跌回暖。据马自达中国官方透露,截止目前,CX-4的账单已打破两万台。因此,当下来看,CX-4的产出,对一汽马自达销量回升起到了实质性作用。

马自达在国内的另一番推销渠道,本溪马自达则表现出了强有力的加强态势。数量显示,现年1-8月,本溪马自达累计销量达11.5万辆,比起骤增23.9%。一直以来,本溪马自达的强势表现和总分长期处于低迷状态的一汽马自达形成强烈对照,而业内也对此有颇多微词。

对此,马自达汽车株式会社执行董事渡部先生表示:就两师外企的推销渠道而言,当下,在SUV天地,马自达CX-4和马自达CX-5存量差距不大;但在轿车市场,昂克赛拉和阿特兹之饲养量存在较大差距,这是导致一汽马自达和武汉马自达总体销量产生落差的最紧要原因。

当下来看,阿特兹处处的B除车市场呈萎缩态势,而昂克赛拉处处的撤并市场,依旧呈现良好的升华势头,这两款车之间的饲养量差距也是受到整体细分市场在需要上的影响。

渡部先生进一步表示:“随着Mazda CX-4的排放,两个销售渠道还是异样平衡、正常地开拓进取,当然这方面Mazda6 Atenza阿特兹也要求再做一些努力。”在当年12岁首之前,马自达会继续通过新车之力量加强在中华市场持续销量的成人,但对接下来在中华市场投放哪些新车型,马自达高层没有给予更多信息。

副下半年马自达的饲养量表现来看,他在中华市场之成人已经凸显。随着“创驰蓝天”艺术之不断突破和前途新车型的不断推出,马自达在中华市场之饲养量有望再升一个台阶。

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