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住建部、土地部:破解停车难 果场可办不动产登记

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2016年9月19日|面包车交通运输网  http://auto.deadcrusade.com |打印】【关闭

外方研普华报道


为缓解停车难问题,住房城乡建设部、土地资源部出台城市广场规划建设及用地新政,勉励吸引社会资金,促进停车产业化,同意停车场权利人申请办理不动产登记手续。

近年,住建部、土地部印发了《关于进一步健全城市广场规划建设和征地政策的通告》(以下简称《通告》)。《通告》众所周知提出:果场用地供应纳入国有建设用地供应计划;果场权利人可以依法申请办理不动产登记手续;勉励停车产业化,在不转移用地性质、不减少停车泊位的大前提下,同意停车场配建不超过20%的附属商业面积。

在深化城市停车设施专项规划调控方面,《通告》渴求:都市要根据土地利用总体设计、都市总体设计和都市综合交通系统规划,编排停车设施专项规划;要分层规划停车设施,丰厚结合城市地下空间规划,采用地下空间分层规划停车设施,在城市道路、养殖场、全校操场、庄园绿地以及公交场站、火车站等公共设施地下布局公共停车场,促进城市建设用地复合利用。

在促进土地节约集约利用方面,《通告》就分层建设、专业供地、搞好存量用地等给出了现实规定:单独新建公共停车场用地,计划性质为社会停车场用地;采用地下空间分层规划停车设施,地块用地规划性质为相应地块性质兼容社会停车场用地。以出让等有偿方式供地的,可按地表出让建设用地使用权价格之稳定比例确定出让底价。果场用地供应应当纳入国有建设用地供应计划;闲置土地依法惩处后由内阁取消、计划用途符合要求的,可优先安排用于停车场用地,一并纳入国有建设用地供应计划;勉励增建公共停车场,勉励盘活存量用地用于停车场建设。

为解决停车场建设吸引社会资金难的题材,《通告》副多个地方给出了现实政策。勉励停车产业化,在不转移用地性质、不减少停车泊位的大前提下允许配建不超过20%的附属商业面积;勉励超配建停车场,重建建筑超过停车配建标准建设停车场,以及随新建项目同步建设并向社会开放的国有停车场,可给予一定的容积率奖励;对超过停车配建标准建设地下公共停车场,超配部分可不计收土地价款。《通告》同时明确,规范化停车场建设规划审批,果场权利人可以依法向农场所在地的固定资产登记机构申请办理不动产登记手续。

在专业用地管理方面,《通告》众所周知,果场用地以出让方式供应的,为期最高不超过50年;银行业、商住用地中配建的垃圾场,天地出让最高年限不得超过50年;以租赁方式供应的,租下年限在合同中约定,最长不得超过同类用途土地出让最高年期。

在给予停车场建设相关政策支持的同时,《通告》也强调要提高停车场规划建设和征地监管,对停车场土地供后管理、建成之后的经营管理、提高行业管理等方面提出了现实要求。《通告》同时强调,八方应因地制宜,不搞“一刀切”,切切实实细化政策由城市政府根据现实状况研究确定。

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