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用车养车成本容易把忽视 买进口车您得做好功课

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2016年9月20日|面包车交通运输网  http://auto.deadcrusade.com |打印】【关闭

外方研普华报道

 

眼前正值“金九银十”消费旺季,面包车市场也是人气十足。特别是部分进口车型,出于价格连续走低,局部车型优惠后甚至比国产车还便宜,吸引了好多准车主的集中关注。不过深入调查之后记者了解到,买进口车也要抓好功课精挑细选,决不能只听商家一面之词。

 

地铁价格“亲民”

近年来一段日子,广大消费者在逛车市的时节都意识,有的是进口车的标价都不再那么高高在上,有的是车型在各种优惠降价的后,甚至比同级别的公汽还便宜。打算近期换车的顾客齐先生就告诉记者:“此前总以为价位太高所以基本没考虑过要买辆出租车,但是最近看了一点款进口车,价格都已经降到了能够接受的范围内,因此购买目标已经转移到进口车阵营了。”记者走访市场了解到,现行要买一款全进口之餐费型SUV或者中级轿车,都有20万元左右甚至是15万元上下的地铁可选。用商家之话说,现行的地铁早已不再是动辄三四十万元的“菜价货”了。

 

用车成本不能忽视

现年新年购买了一款进口紧凑级SUV的摊主李先生收到采访时说,买车时车价基本上和国产合资品牌的同级别车型相当,认为很划算,但是在后头的保健中发现,这进口车的机油、飞机滤、空滤、汽滤等主导耗材的标价都很贵,仅原厂机油一项就比一般国产车贵出一倍以上。记者在采访中了解到,部分进口车的用车成本确实偏高,局部车型常规保养价格可以达到同级别国产车的二到三倍,有的是常用的零部件也是价格不菲,如果需要单独进口之话,还要耽误很长时间。师生提醒,其实买车之前就足以向公司了解售后的标价,不妨要求公司帮助预先计算一下用车五到六年内的总花费。

 

不要一味追求“小众”

还有一对消费者为了追求个性,支持于购买“小众”地铁。但记者在采访中了解到,车型过于“小众”,可能会存在一些问题。近年来正在选车的林女士告诉记者,其它原来选了一款进口之脆弱顶敞篷跑车,其时公司送出的标价非常优惠,但准备提车之时节才发觉,这款车商家仅有一辆,而且库存时间已经超过一年,一点项配置也和奖牌官网上的介绍有出入,说到底林女士只好选择放弃。还有一位消费者看中了一款比较高端的地铁,但是谈好价格选好个性化配置后,过了半年多都没有到货,新兴得知商家竟然因进口价格没有协调好迟迟没有向厂家下订单。专业人士表示,市场销量或需求量过低的车型,在售后保修保养等环节也往往容易遭遇难题,车型越是“小众”,此后额外花大价钱的时机也就越多。

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